雪対策・カーポート 2025.12.12

カーポートの種類（片側支持・両側支持・後方支持）｜雪国でのメリット・デメリットと「絶対に選んではいけない」タイプ

カーポートには、柱の位置によって大きく3つの種類があります。

東京や大阪などの非積雪地では「デザイン」や「価格」で自由に選べますが、長野県では選択肢が限られます。

結論から言うと、信州では「両側支持」が基本であり、絶対的な正解です。

なぜ他のタイプではダメなのか？それぞれの特徴を、雪国視点で解剖していきましょう。

1. 【片側支持（片流れ）】都会の定番、信州の「NG」

左右どちらか片側にだけ2本の柱があり、屋根が浮いているように見えるタイプです。

ホームセンターで最も安く売られているのがこれです。

雪国での評価: ×（絶対におすすめしません）
メリット:
- 安い: 10万円〜20万円程度で設置可能。
- 省スペース: 片側にしか柱がないので、狭い敷地でも設置しやすい。
雪国でのデメリット:
- 強度が足りない: 構造上、屋根の先端（柱がない方）に雪の重みがかかると、テコの原理で猛烈な負荷がかかります。信州の重い雪が積もると、屋根が垂れ下がるか、柱が根元から折れます。
- 恐怖: 積雪時、少し風が吹くだけでグラグラ揺れるため、見ていて生きた心地がしません。

※一部、補強柱（サポート柱）をつければ積雪50cmまで対応できるものもありますが、毎回の着脱が面倒で、信州のメイン使いには不向きです。

左右両側に柱があり、4本（積雪量によっては6本・8本）で屋根をガッチリ支えるタイプです。

長野県で見かける「折板（せっぱん）カーポート」のほとんどがこの形状です。

雪国での評価: ◎（これ一択です）
メリット:
- 圧倒的な強度: 雪の重みを4本の柱に分散させるため、非常に安定しています。積雪100cm〜200cm対応まで選べます。
- 安心感: 多少のドカ雪でもビクともしません。
雪国でのデメリット:
- 柱がジャマ: 車のドアを開ける位置に柱が来ることがあり、乗り降りが少し窮屈になる場合があります（※柱の位置を前後にずらす等の工夫で解消可能です）。
- 圧迫感: 柱が多く、屋根も厚い（折板の場合）ため、存在感が出ます。

柱が後ろ側にしかなく、前の部分がオープンになっているタイプです（例：YKK AP「エフルージュ」の一部モデルや、三協アルミ「エアロシェード」など）。

雪国での評価: △ 〜 ○（条件付きでアリ）
メリット:
- 駐車が最高に楽: 前の柱がないので、車庫入れがスムーズ。ドアの開閉も柱に邪魔されません。
- デザイン: 浮遊感があり、モダンな住宅に非常にマッチします。
雪国でのデメリット:
- 価格が高い: 後ろだけで屋根を支えるために特殊な基礎と極太の柱が必要で、両側支持タイプの1.5倍〜2倍近い費用がかかります。
- 強度の限界: 最近は「積雪100cm〜150cm対応」の製品も出てきましたが、やはり構造的な安定感は「両側支持」に劣ります。豪雪地帯（北信など）では選べる製品がほとんどありません。

信州で最も推奨される「両側支持（4本柱）」ですが、デメリットである「ドアの開け閉めに柱が邪魔」という問題は、選び方次第で解決できます。

おしゃれなカーポートに憧れる気持ちは分かりますが、信州において「片側支持」を選ぶのは、冬の間に後悔すること必至です。

この2択で考えてください。

毎日使う場所だからこそ、ストレスなく、そして大雪の夜も安心して眠れる「強さ」を選びましょう。