雪対策・カーポート 2025.12.11

なぜ長野で「雪対策カーポート」が必須なのか？一般的なカーポートが潰れる理由と、後悔しない選び方

「朝起きたら、カーポートが雪の重みでひしゃげて、下の車ごとおにぎりのように潰れていた…」

これは脅しではなく、2014年（平成26年）の記録的豪雪の際、長野県内で実際に多発した悲劇です。被害に遭った方の多くは、「うちは雪が少ない地域だから、普通のカーポートで大丈夫だと思った」と後悔されていました。

なぜ、一般的なカーポートではダメなのか。そして、信州の雪に勝てるのはどんなカーポートなのか。車という大切な資産を守るために、必ず知っておくべき知識をお伝えします。

1. 一般的なカーポートが「ひと晩」で潰れる理由

街中でよく見かける、半透明の屋根（ポリカーボネート）で、片側にしか柱がないスマートなカーポート。これはメーカーの基準で「積雪20cm対応（一般地用）」として作られています。

「20cmなら、こまめに雪下ろしすれば大丈夫でしょ？」そう思うかもしれません。しかし、長野県の雪の降り方を甘く見てはいけません。一晩で30cm〜50cm積もることは珍しくありませんし、寝ている間に雪下ろしはできません。

一般地用のカーポートは、細いアルミの柱2本（片側支持）で屋根を支えています。ここに数百キロの雪が乗ると、テコの原理で柱の付け根に猛烈な負荷がかかり、「くの字」に折れるか、屋根が耐えきれず抜け落ちます。 一度変形したアルミは元には戻りません。

「北海道より雪は少ないから大丈夫」というのも危険な誤解です。問題は「量」よりも「質（重さ）」です。

長野県（特に中信・東信・南信）の雪は、湿り気を含んだ「重い雪」です。さらに、日中に少し溶けた雪が、夜間の冷え込みで「氷の板」になり、その上にまた雪が積もる…というミルフィーユ状態になります。

もしカーポートの上に50cmの雪が積もったとします。車2台分（約30㎡）だとすると、その総重量は数トン（象1頭分以上）になります。プラスチックの屋根で支えられる重さではありません。

そこで長野県で選ばれているのが、「スチール折板（せっぱん）カーポート」です。雪国に行くと見かける、金属製の波打った屋根のカーポートです。

金属屋根は光を通さないため、夏場は直射日光を遮り、車内温度の上昇を防ぎます。一方で「家の中が暗くなる」というデメリットもあるため、リビングの窓の前には設置しないなどの配慮が必要です。

「見た目がガソリンスタンドみたいで嫌だ」という声に応え、最近は「木目調の枠」や「ブラックカラー」など、住宅のデザインに馴染むスタイリッシュな製品（LIXIL「カーポートST」、YKK AP「ジーポートPro」など）が増えています。

長野県は広いので、地域によって選ぶべき強度が異なります。「大は小を兼ねる」ですが、強度が高いほど価格も上がります。目安を知っておきましょう。

推奨強度：積雪 50cm 〜 100cm 対応 普段はそこまで降りませんが、数年に一度のドカ雪に備える必要があります。「積雪50cm対応」を最低ラインとし、安心を買うなら「100cm対応」をおすすめします。

推奨強度：積雪 50cm 〜 100cm 対応 「雪が少ない」と言われる地域ですが、軽井沢などは湿った重い雪が降ります。一般地用（20cm）では確実に壊れます。最低でも「積雪50cm対応」の折板カーポートを選びましょう。

「雪対策カーポートは高い（50万〜100万円以上）」と思われるかもしれません。しかし、雪で潰れたカーポートの下敷きになった車を修理し、カーポートを撤去・新設する費用を考えれば、最初から頑丈なものを選んでおくのが最も経済的な選択です。

「うちは大丈夫」という過信は捨て、住む地域の過去の最高積雪量を調べてみてください。地元のエクステリア業者は、その地域の「雪の怖さ」を知り尽くしています。ぜひ相談して、愛車を守れるカーポートを選んでください。